Tavaly el�tt 10,3, tavaly 9,8, id�n pedig 9,4 m�sodperc alatt teljes�tette a 0-160 km/h-0 sprintet az Ultima GTR. A c�g igazgat�ja, Richard Marlow 2,6 m�sodperc alatt gyorsult fel 96 km/�r�ra, 5,3 m�sodperc alatt el�rte a 160 km/�r�s sebess�get, majd �ll�ra f�kezett 3,6 m�sodperc alatt. Ez �sszesen - hihetetlen - 9,4 m�sodperc. Ezek az id�eredm�nyek egyt�l-egyig rekordnak sz�m�tanak az utcai aut�k k�z�tt.

A javul�s egy�bk�nt a motorteljes�tm�ny n�vel�s�nek volt k�sz�nhet�, a motor 80 l�er�vel lett er�sebb tavaly �ta. A 720 l�er�s Chevrolet V8-assal szerelt rak�ta k�z�ton vezethet�, rendsz�mmal rendelkezik, utcai gumik vannak rajta �s �tsebess�ges G50-es v�lt� van benne. A rekordk�s�rlet sor�n r�ad�sul kip�rg�sg�tl�t �s ABS-t sem haszn�ltak. A c�gvezet� szerint az Ultima GTR nagyszer�en vezethet�, kompromisszumokra nem k�nyszer�t� aut� - � mindennap, mindenf�le id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt haszn�lja. A sportkocsi nagy vonzereje tov�bb� az �ra, sokkal olcs�bb ugyanis, mint a 750 ezer fontos McLaren F1 LM vagy a 450 ezer fontba ker�l� Ferrari Enzo. Richard Marlow szerint aut�ja m�g sok�ig tartja majd a vil�grekordj�t, mint a legjobban gyorsul� �s lassul� k�z�ti szupersportkocsi.

Az Ultima GTR720 0-160-0-�s ideje m�sf�l m�sodperccel jobb a Ferrari Enzo�n�l, �s pontosan 2,1 m�sodperccel m�lja fel�l (alul) a McLaren F1 LM id�eredm�ny�t. A negyedik helyen a Porsche Carrera GT �ll 11,6 m�sodperccel, s �t k�veti a Pagani Zonda 11,8 m�sodperccel. Az �rt�kel�sbe nem sz�m�tott ugyan bele, de az Ultima GTR 48-r�l 112 km/�r�ra 1,8 m�sodperc alatt gyorsul fel, ami szint�n �rj�t�en gyors.

Id�n is ellen�rz�tt k�r�lm�nyek k�z�tt, a Guiness Book of Records �ltal elismert Datron Technology vez�nylet�vel zajlott le a rekordk�s�rlet. A 9,4 m�sodperces id�t megb�zhat� �s korrump�lhatatlan Microsat GPS felszerel�ssel m�rt�k. A tesztj�rm� a saj�t kerekein �rkezett a teszt helysz�n�re �s �gy is t�vozott.